eSIM 裝不上、沒有網路？照症狀找解法

照順序試：

1. 確認手機有網路。 安裝需要連到電信商的伺服器，沒 Wi-Fi 就會失敗，而錯誤訊息常常不會明講。
2. 確認這組碼沒被用過。 如果你之前掃成功過一次（哪怕後來刪掉了），那組碼就已經消耗掉了。
3. 改用手動輸入。 把信裡的 SM-DP+ 位址與啟用碼複製貼上，比掃描可靠。
4. 還是不行就找我們，附上訂單編號。

旅遊 eSIM 在你自己的國家是收不到訊號的——它只在目的地的網路上有效。在台灣看到「無服務」是正常的，不代表裝壞了。

人已經在當地的話：

1. 到設定裡確認那張 eSIM 是「開啟」狀態（不是只有裝著）。
2. 飛航模式開關一次。
3. 到電信商選擇的地方，從「自動」改成「手動」，看看搜不搜得到當地的電信商。搜到了就手動選一個。
4. 等。剛落地時網路壅塞，有時候要兩三分鐘才會註冊上去。

1. 設定 → 行動服務 → 行動數據，選旅遊卡。
2. 點進旅遊卡的設定，把 數據漫遊打開。很多人卡在這一步：旅遊 eSIM 在系統眼中算漫遊，這個開關沒開就是連不上。開它不會讓你的本國電信商收費，計費的是另一張卡。
3. 還是不行的話，設定 APN。信裡如果有附 APN，填進「行動數據網路」那一欄。沒附就代表這張卡不需要設。
4. 重開機。

先分清楚是哪一種：

• 換個地方試。 地下街、電梯裡、人很多的景點，速度本來就會掉。走到戶外再測一次。
• 看方案寫的上限。 例如韓國 SKT 吃到飽的標示是最高 100Mbps——那是方案本身的天花板，不是故障。
• 測速要測對。 開一次測速 App 的數字會受當下基地台負載影響很大，隔十分鐘再測一次比較準。
• 訊號格數不等於速度。 4G 滿格但塞車，可能比 3G 兩格還慢。

如果整天在不同地點都只有個位數 Mbps，那就不正常了，找我們。

這不是故障，是方案的限制。 上游電信商在卡上就擋掉了，手機端沒有任何設定可以繞過去。

• 越南 Viettel 每日 5GB不支援個人熱點分享。
• 日本 KDDI 吃到飽支援。

需要分享給筆電或同行的人，買之前先看方案頁上那一行。寫不支援就是真的不行，我們寧可先說清楚也不要你到了當地才發現。

方案本身支援、卻還是分享不出去的話：確認熱點用的是旅遊卡那條線（iPhone 會跟著「行動數據」那一項走），然後把熱點關掉再開。

這一項沒有好消息：刪掉的 eSIM 裝不回來。 一組 QR code 只能啟用一次，這是上游電信商的機制，不是我們這邊的設定。

所以裝好之後就不要動它。手機要重置、要換機之前，先想一下有沒有還在用的旅遊卡。

真的刪掉了，還是跟我們說一聲——視當下情況我們能做的不多，但至少讓我們知道。

1. 先看天數。 到期就是到期了，沒辦法續。要繼續用得再買一張。
2. 每日流量型的方案看當日用量。 像越南 Viettel 是每天 5GB，用完當天就會停，隔天會回來——它以越南時間（GMT+7）的午夜 0 點換日，不是從你啟用的那一刻算滿 24 小時。
3. 飛航模式開關一次。 進出隧道、搭新幹線之後常常要手動踢一下才會重新註冊。
4. 有備援卡的話，這正是它的用途：把備援卡打開、主卡關掉。

eSIM 有沒有在用是一回事，你原本那張卡只要數據漫遊開著、人又在國外，系統更新或雲端備份隨時可能走它上網。

出國前就該做的事：進你本國門號的設定，關掉「數據漫遊」。只關這一張，旅遊卡那張要維持開啟。

已經收到帳單的話，那筆是你原電信商的，我們幫不上忙——但下次出國前先關掉，就不會再有。

一鍵安裝需要 iOS 17.4 以上或 Android 10 以上，而且必須用要裝這張卡的那支手機打開那封信——在電腦上點是沒有用的。

不符合條件就往下用 QR code 或手動輸入，兩種都沒有版本限制。